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    為加速企業(yè)發(fā)展，全面提高航空產(chǎn)品的開發(fā)和制造水平，昌河飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)公司積極參與國(guó)際航空產(chǎn)業(yè)分工合作，走出了一條具有特色的發(fā)展之路。   

　　經(jīng)過(guò)近40年的發(fā)展，昌飛公司現(xiàn)已形成了從1噸級(jí)到13噸級(jí)共8個(gè)平臺(tái)23種機(jī)型的產(chǎn)品格局。通過(guò)與西科斯基、阿古斯特等國(guó)際著名直升機(jī)企業(yè)合作，公司擁有S92、S300C／S300CBi、CAl09、S76等整機(jī)或部件合作生產(chǎn)項(xiàng)目。

　　與美國(guó)西科斯基合作生產(chǎn)S一92項(xiàng)目，開辟了昌飛公司在直升機(jī)領(lǐng)域?qū)ν夂献鞯男录o(jì)元。公司研制的首批5架份部件成為該機(jī)6個(gè)合作伙伴中第一個(gè)完成交付的廠家，之后又通過(guò)美國(guó)聯(lián)邦航空局嚴(yán)格的全面質(zhì)量審核和檢查。到目前為止，昌飛公司累計(jì)向美方交付S一92項(xiàng)目部件達(dá)到100多架份。

　　昌飛公司與阿古斯特公司就A109E項(xiàng)目采用了轉(zhuǎn)包生產(chǎn)加組建合資企業(yè)的方式進(jìn)行合作。2005年9月，中意雙方共同投資成立的江西昌河阿古斯特直升機(jī)公司正式掛牌。經(jīng)評(píng)審后，阿古斯特公司已向昌飛公司頒發(fā)了質(zhì)量體系認(rèn)可證書。該證書的獲得，標(biāo)志著昌飛公司正式成為意大利阿古斯特公司的合格供應(yīng)商，同時(shí)也表明昌飛公司所建立的質(zhì)量保證體系得到國(guó)際上著名直升機(jī)公司的認(rèn)可。

　　對(duì)民機(jī)市場(chǎng)的開發(fā)，昌飛公司力爭(zhēng)通過(guò)“十一五”的發(fā)展，使軍機(jī)和民機(jī)的比例更趨合理，從而提高企業(yè)抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力。到“十一五”末期，公司軍機(jī)以外的銷售額將達(dá)到總銷售額的40％。目前，昌飛公司正以直8系列型機(jī)的改進(jìn)改型為重點(diǎn)，力爭(zhēng)用3至5年的時(shí)間完成直8系列直升機(jī)的升級(jí)，形成具有國(guó)際第三代直升機(jī)水平的14噸級(jí)的通用運(yùn)輸直升機(jī)平臺(tái)。進(jìn)一步擴(kuò)大直11型機(jī)使用領(lǐng)域，拓展航拍、救援、公安、消防等市場(chǎng)，力爭(zhēng)在外銷上有所突破。

　　昌飛公司引進(jìn)了自動(dòng)化程度較高的條碼生產(chǎn)及質(zhì)量管理平臺(tái)進(jìn)行生產(chǎn)的組織與管理、質(zhì)量的控制與管理。在數(shù)控加工領(lǐng)域，開展了仿真法獲取優(yōu)化型數(shù)控加工切削參數(shù)技術(shù)、復(fù)雜曲面高效加工技術(shù)、輕質(zhì)材料無(wú)工裝數(shù)控加工技術(shù)，以及陣列加工、組合加工、套料加工技術(shù)等研究，取得了顯著成果，使加工效率和加工質(zhì)量大為提高，并降低了加工成本。

　　在直升機(jī)總裝檢測(cè)領(lǐng)域，昌飛公司近年來(lái)開展了總裝一體化集成技術(shù)，包括綜合檢測(cè)技術(shù)研究、綜合導(dǎo)通技術(shù)研究、動(dòng)態(tài)綜合模擬試驗(yàn)技術(shù)研究。這些技術(shù)的應(yīng)用，使各項(xiàng)檢測(cè)周期縮短了6％-20％，并提高了產(chǎn)品質(zhì)量。