九江船舶出口實現(xiàn)新突破,2010年達3.1億美元,同比增長158.5%。為策應(yīng)鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)建設(shè)中船舶工業(yè)發(fā)展建設(shè)規(guī)劃,九江檢驗檢疫局優(yōu)化服務(wù)措施,方便快捷辦理船舶進出口檢驗檢疫。
該局專門開辟船舶檢驗檢疫綠色通道,并在報檢環(huán)節(jié)實施兩項簡化措施:實行同時段多批量多品種并批申報,簡化申報手續(xù)和次數(shù);實行凡須憑3C免辦證等許可證明受理報檢的,一律放寬為報檢通關(guān)后補辦,讓進口部件能及時報檢通關(guān),到廠入庫。
該局適時推廣啟用“3C免辦”電子化通道,及時指導(dǎo)船舶企業(yè)安裝3C免辦電子系統(tǒng),幫助企業(yè)培訓(xùn)電子系統(tǒng)應(yīng)用人員。開通網(wǎng)上申報、網(wǎng)上核銷,讓企業(yè)坐在辦公室就能完成辦理“3C免辦”手續(xù),允許企業(yè)于手續(xù)完成后集中遞送紙質(zhì)資料,極大地方便了企業(yè),提高了辦事效率,節(jié)約了企業(yè)成本。
該局還設(shè)置了“裝載大型船用設(shè)備入境船舶”臨時??奎c,因地制宜地開設(shè)便利通道,實行船舶入境特殊檢驗檢疫及綜合處置措施,快速驗放設(shè)備,使船用大型設(shè)備直接到港到廠,極大地方便了企業(yè)。此舉可為企業(yè)節(jié)約成本近15萬元/艘次。
出口船舶生產(chǎn)制造一般是一邊生產(chǎn)、一邊進口部件、一邊使用的過程,在這個過程中,檢驗檢疫要進行現(xiàn)場檢驗和“3C免辦”后續(xù)核查。由于生產(chǎn)過程長,檢驗與核查的頻次多,檢驗監(jiān)管效率比較低,給企業(yè)生產(chǎn)也帶來諸多不便。針對這些情況,一方面主動幫助企業(yè)建立生產(chǎn)管理規(guī)范,完善記錄臺賬;另一方面把現(xiàn)場檢驗和后續(xù)核查合并進行,一次性實施,有效縮短檢驗監(jiān)管周期,減少檢驗監(jiān)管環(huán)節(jié),方便企業(yè)生產(chǎn)及進出口。
(童 鑫 劉檳賓) 《中國國門時報》
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