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經(jīng)過八一橋的公交線路調(diào)整

    經(jīng)過八一橋現(xiàn)有公交線路27條、公交車428輛，日均客運(yùn)量近20萬人次，是溝通我市兩岸的重要交通紐帶。根據(jù)市政府提出“不影響八一橋維修施工現(xiàn)場(chǎng)”的要求，在八一橋全封閉維修期間，為保證市民乘公交車過江的需求，公交車將采取主要從洪都、英雄大橋繞行，部分從南昌大橋繞行的方式，以滿足昌南、昌北廣大市民日常出行的基本需求。

    16條線路改走洪都、英雄大橋

    16條經(jīng)過八一橋的公交線路調(diào)整從洪都、英雄大橋繞行。其中，209路、210路、223路、227路、232路、240路、245路、機(jī)場(chǎng)1線及304路夜間車起終站點(diǎn)不變，原經(jīng)陽(yáng)明路、八一橋調(diào)整為從青山南路、洪都、英雄大橋繞行。

    調(diào)整后線路走向圖

    209路（火炬廣場(chǎng)——紅谷灘行政中心）：火炬廣場(chǎng)——青山湖北大道——南京東、西路——八一大道——青山南路——洪都、英雄大橋——豐和北大道——豐和中大道——紅谷灘行政中心，與245路合并為原短班，沿途停靠現(xiàn)有公交站點(diǎn)。

    210路（英雄開發(fā)區(qū)——青山路口）：英雄開發(fā)區(qū)——廬山大道——豐和北大道——鳳凰洲互通立交——英雄、洪都大橋——青山南路——青山路口，沿途?？楷F(xiàn)有公交站點(diǎn)。

    223路（藍(lán)天碧水——江西理工大學(xué)）：藍(lán)天碧水——青山南路——陽(yáng)明東路（單向）——永外正街（單向）——青山南路——洪都、英雄大橋——廬山大道——雙港東大街——江西理工大學(xué)，返回由青山南路直接進(jìn)入藍(lán)天碧水，沿途?？楷F(xiàn)有公交站點(diǎn)。

    227路（七二O廠——省體育館）：七二Ｏ廠——工業(yè)大道——興國(guó)路——長(zhǎng)征路——二手車大市場(chǎng)——豐和中大道——豐和北大道——鳳凰洲互通立交——英雄、洪都大橋——青山南路——八一大道——南京西路——省體育館，沿途?？楷F(xiàn)有公交站點(diǎn)。

    232路（北大科技園——火車站）：北大科技園——楓林大道——青嵐大道——玉屏東大街——廬山大道——豐和北大道——鳳凰洲互通立交——英雄、洪都大橋——青山南路——八一大道——孺子?xùn)|路——廣場(chǎng)東路——丁公路——洛陽(yáng)路——天佑路——站前路——火車站，沿途?？楷F(xiàn)有公交站點(diǎn)。

    240路（青山路立交橋下——梅嶺腳）：由青山路立交橋下調(diào)整到洪都大橋引橋下始發(fā)，洪都大橋——英雄大橋——玉屏東大街互通立交——廬山大道——志敏大道——梅嶺腳，沿途停靠現(xiàn)有公交站點(diǎn)。（該線路未走昌北——玉屏東大街段由210、232路替代）。

    245路（火炬廣場(chǎng)——南大前湖校區(qū)）：火炬廣場(chǎng)——青山湖北大道——南京東、西路——八一大道——青山南路——洪都、英雄大橋——豐和北大道——豐和中大道——紅谷灘行政中心——紅谷大道——翠園路——豐和南大道——學(xué)府大道——南大前湖校區(qū)，與209路合并為原長(zhǎng)班，沿途?？楷F(xiàn)有公交站點(diǎn)。

    機(jī)場(chǎng)公交巴士1線（火車站——昌北機(jī)場(chǎng)）：火車站——站前路——八一大道——青山南路——洪都大橋——英雄大橋——玉屏東大街互通立交——昌九高速——昌北機(jī)場(chǎng)，沿途?？楷F(xiàn)機(jī)場(chǎng)巴士公交站點(diǎn)；陽(yáng)明路、昌北、舍里甲三個(gè)站點(diǎn)取消，在青山南路口與現(xiàn)公交站合并，增設(shè)機(jī)場(chǎng)巴士站點(diǎn)。

    304路（藍(lán)天碧水——江西理工大學(xué)夜間線）：藍(lán)天碧水——青山南路（單向）——陽(yáng)明東路（單向）——永外正街（單向）——青山南路——洪都大橋——英雄大橋——鳳凰洲互通立交——豐和北大道——廬山南大道——玉屏東大街——青嵐大道——楓林大道——廬山大道——雙港東大街——江西理工大學(xué)，沿途?？楷F(xiàn)有公交站點(diǎn)。

    7條發(fā)往新建方向線路改走洪都、英雄大橋

    107路、118路、131路、135路、137路、142路、143路7條原由塘子河立交橋下發(fā)往下新建方向的遠(yuǎn)郊線路，起終點(diǎn)不變，運(yùn)行線路調(diào)整為從沿江北路經(jīng)洪都、英雄大橋繞行。124路、213路、214路由原塘子河立交橋下調(diào)整到鳳凰洲豐和大道始發(fā)，下羅、昌北經(jīng)開區(qū)、廬山南大道的乘客及部分高校園區(qū)師生往返市內(nèi)的，可以在鳳凰洲公交站點(diǎn)換乘經(jīng)過洪都、英雄大橋的210路、209路、227路、245路、232路等公交線路。另外，旅游2線原從紅谷灘公交停車場(chǎng)始發(fā)，調(diào)整為從塘子河立交橋下始發(fā)，不再進(jìn)入紅谷灘地區(qū)，線路其它路段不變。

    調(diào)整后線路走向圖

    107路、118路、131路、135路、137路、142路、143路（八一橋下——下新建縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)）：八一橋下——沿江北路——洪都大橋——英雄大橋——玉屏東大街互通立交——玉屏東大街——廬山大道——樂化——至下新建縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)，沿途停靠現(xiàn)有公交站點(diǎn)。

    124路（八一橋下——西河）：豐和北大道——廬山大道——雙港東路——西河路——西河，沿途?？楷F(xiàn)有公交站點(diǎn)。

    213路（八一橋下——旅游商貿(mào)學(xué)院）：豐和北大道——廬山大道——玉屏東大街——瑞香路——丁香路——旅游商貿(mào)學(xué)院，沿途?？楷F(xiàn)有公交站點(diǎn)。

    214路（林科院——八一橋下）：林科院——麥園路——玉屏東大街——廬山大道——（珠江路口昌北停車場(chǎng)）豐和北大道，沿途?？楷F(xiàn)有公交站點(diǎn)；該線路由林科院運(yùn)行到鳳凰洲調(diào)頭返回。

    旅游2線（紅谷灘公交停車場(chǎng)——梅湖景區(qū)）：八一橋下——榕門路——中山路——象山南路——站前西路——撫河南路——施堯路——江鈴西四路——迎賓大道——昌南大道——梅湖景區(qū)，沿途?？楷F(xiàn)有公交站點(diǎn)。

    204、228/229、222仍走南昌大橋

    從南昌大橋運(yùn)行的公交線路不變，其中204路在施工期間內(nèi)外線經(jīng)南昌大橋到新建縣“牌樓”后，在新建縣城仍保持繞解放路、長(zhǎng)征路、興國(guó)路雙向環(huán)行；并臨時(shí)增開從長(zhǎng)堎至昌北八一橋下的204路短班區(qū)間線路，維持原204路在紅谷灘區(qū)域運(yùn)行的線路，解決長(zhǎng)堎一帶居民與紅谷灘新區(qū)居民之間出行。

    調(diào)整后線路走向圖

    204路（省體育館——省體育館環(huán)行線）

    外線：省體育館——八一大道——井岡山大道——洪城路——南昌大橋——解放路——新建大道——興國(guó)路——長(zhǎng)征路——南昌大橋——省體育館，沿途停靠現(xiàn)有公交站點(diǎn)。
    內(nèi)線：省體育館——八一大道——井岡山大道——洪城路——南昌大橋——長(zhǎng)征路——興國(guó)路——新建大道——解放路——南昌大橋——省體育館，沿途?？楷F(xiàn)有公交站點(diǎn)。

    204路短班：昌北——紅谷中大道——會(huì)展路——長(zhǎng)征路——長(zhǎng)凌；往返運(yùn)行，沿途停靠現(xiàn)有公交站點(diǎn)。
其四：228/229路起終站點(diǎn)也不變，由原經(jīng)南昌大橋、八一橋雙向環(huán)行調(diào)整為從南昌大橋往返運(yùn)行，主要保障紅谷灘行政中心與老城區(qū)的交通。另外222路由經(jīng)八一橋調(diào)整為經(jīng)撫河路從南昌大橋繞行。

    調(diào)整后線路走向圖

    228/229路（紅谷世紀(jì)花園——紅谷世紀(jì)花園環(huán)行線）：紅谷世紀(jì)花園——綠茵路——新府路——雄州路——紅谷大道——翠苑路——豐和大道——南昌大橋——洪城路——桃花中路——撫河橋——撫河路——孺子路——象山南、北路——?jiǎng)倮房凇砰T路——八一橋下返回，沿途停靠現(xiàn)有公交站點(diǎn)。

    222路（八一橋下——灣里水庫(kù)）：八一橋下——撫河路——洪城路——南昌大橋——長(zhǎng)征路——云灣公路——磨盤山南路——灣里水庫(kù)，沿途?？楷F(xiàn)有公交站點(diǎn)。

    17、306、506臨時(shí)停開

    為緩解南昌大橋、洪都、英雄大橋的交通壓力，避免部分公交線路調(diào)整引起線路重復(fù)造成資源浪費(fèi)， 對(duì)可改乘其它線路，對(duì)乘客出行影響不大的17路（南昌國(guó)際展覽中心——中山橋）、306路夜間線（省體育館——二手車市場(chǎng)）、506路短班（鳳凰洲——八一橋下）三條線路采取臨時(shí)停開的辦法。其中，17路的乘客可改乘233路、504路、506路長(zhǎng)班等線路往返；506路短班的乘客可改乘繞道鳳凰洲后的209路、210路、227路、232路、245路等線路往返；306路是我司為方便市民夜間出行把相關(guān)道路串聯(lián)在一起由省體育館始發(fā)到紅谷灘的夜間線路，暫停運(yùn)行后，通過延長(zhǎng)相關(guān)線路收班時(shí)間，如204路收班時(shí)間已經(jīng)延長(zhǎng)到了23點(diǎn)，減少對(duì)乘客夜間出行的影響，可以滿足百姓出行的需求。

經(jīng)過陽(yáng)明路的公交線路的調(diào)整

    經(jīng)過陽(yáng)明路現(xiàn)有公交線路23條、公交車416輛，日均客運(yùn)量近28萬人次，是我市的主要客流走廊。根據(jù)市政府的交通組織方案，在陽(yáng)明路改造期間，我司將采取調(diào)整線路走向的方式，以滿足廣大市民日常出行的基本需求。

    2路電車全部停駛

    2路電車全部停駛，用公共汽車代替；線路走向由原來的從八一大道經(jīng)陽(yáng)明路進(jìn)入勝利路，調(diào)整為從八一大道左轉(zhuǎn)進(jìn)入疊山路，由疊山路進(jìn)入子固路，回到原行駛線路，避開陽(yáng)明路施工地段，維持原內(nèi)外線雙向環(huán)行不變。

    調(diào)整后線路走向

    2路（火車站——火車站環(huán)行線）：火車站——站前路——八一大道——中山路——榕門路（返回走子固路）——疊山路——八一大道——站前路——火車站雙向環(huán)行，沿途停靠現(xiàn)有公交站點(diǎn)。

    7路改為雙向環(huán)行

    7路由原來從北京路經(jīng)八一大道、陽(yáng)明路、勝利路、榕門路至孺子路調(diào)整為從北京路經(jīng)中山路、撫河路到孺子路，雙向環(huán)行。

    調(diào)整后線路走向：

    7路（省二醫(yī)院——省二醫(yī)院環(huán)行線）：省二醫(yī)院——北京東、西路——中山路——撫河路——孺子路——北京西、東路——省二醫(yī)院雙向環(huán)行，沿途?？楷F(xiàn)有公交站點(diǎn)。

    8、12路等陽(yáng)明路段改行又疊山路

    3/4路、8路、12路、302路、307路由原來從陽(yáng)明路經(jīng)過調(diào)整為從疊山路通行，其它路段運(yùn)行不變。另外，20路由陽(yáng)明路改走榕門路到撫河路；28路從陽(yáng)明路改走榕門路到八一橋下。

    調(diào)整后線路走向

    3/4路（中大公交停車場(chǎng)——中大公交停車場(chǎng)環(huán)行線）線路調(diào)整后走向：中大公交停車場(chǎng)——青山路——沿江北路——維持原疊山路運(yùn)行——八一大道——北京西路——洪都大道——青山南路——中大公交停車場(chǎng)雙向環(huán)行，沿途?？楷F(xiàn)有公交站點(diǎn)。

    8路（塘山——朝陽(yáng)農(nóng)場(chǎng)）線路調(diào)整后走向：塘山——青山南路——八一大道——疊山路——榕門路——中山路——撫河路——撫河橋——桃花中路——洪城路——撫生路口，沿途停靠現(xiàn)有公交站點(diǎn)。（因撫生路改造，未進(jìn)朝陽(yáng)農(nóng)場(chǎng)）。

    12路（民營(yíng)科技園——洪城大市場(chǎng)）線路調(diào)整后走向：民營(yíng)科技園——青山湖北大道——國(guó)威路——國(guó)安路——南京東路——洪都大道——陽(yáng)明東路——八一大道——疊山路——撫河路——洪城路——洪城大市場(chǎng)，沿途?？楷F(xiàn)有公交站點(diǎn)。

    302路（火車站——火車站夜間通宵環(huán)行線）線路調(diào)整后走向：火車站——站前路——八一大道——中山路——榕門路（返回走子固路）——疊山路——八一大道——站前路——火車站雙向環(huán)行，沿途?？楷F(xiàn)有公交站點(diǎn)。

    307路（火車站——中山橋夜間線）線路調(diào)整后走向：火車站——二七路——陽(yáng)明東路——八一大道——疊山路——象山北路——民德路——中山橋，沿途停靠現(xiàn)有公交站點(diǎn)。

    20路（塘子河——昌南客運(yùn)站）線路調(diào)整后走向：塘子河——榕門路——疊山路——撫河路——迎賓大道——昌南客運(yùn)站，沿途?？楷F(xiàn)有公交站點(diǎn)。

    28路（歐亞達(dá)——八一橋下）線路調(diào)整后走向：歐亞達(dá)——高新大道——順外路——洪都大道——南京西路——維持原疊山路運(yùn)行——榕門路——八一橋下，沿途?？楷F(xiàn)有公交站點(diǎn)。

    25、33、230路借道繞行

    25路、33路、230路三條通過陽(yáng)明路進(jìn)入濱江地區(qū)的線路由于道路全封閉施工，將借道繞行，避開陽(yáng)明路。25路將終點(diǎn)站由女職調(diào)整到八一橋，經(jīng)榕門路、勝利路口至象山路，回到原線路；33路起終點(diǎn)不變，由環(huán)湖路、二經(jīng)路行駛，調(diào)整為從建德觀街經(jīng)象山路直接到豫章路至省人民醫(yī)院，返回由豫章路、象山路左轉(zhuǎn)進(jìn)入環(huán)湖路回到原線路運(yùn)行； 230路起終點(diǎn)不變，不進(jìn)入濱江地區(qū)，改變?cè)葟臑I江地區(qū)到青山路，調(diào)整為直接從蘇圃路經(jīng)疊山路口、八一大道到青山路，返回時(shí)從青山路、八一大道、民德路回蘇圃路原線運(yùn)行，調(diào)整后的公交站點(diǎn)與現(xiàn)有公交站點(diǎn)合并。

    調(diào)整后線路走向

    25路（昌南客運(yùn)站——女職）線路調(diào)整后走向：昌南客運(yùn)站——迎賓大道——施堯路——撫河路——站前西路——象山南、北路——豫章路——愛國(guó)路——二經(jīng)路——環(huán)湖路——疊山路——象山路，按原線路運(yùn)行；如果二經(jīng)路口全封閉不能進(jìn)入時(shí)，則改走由象山南、北路——?jiǎng)倮房凇砰T路——八一橋下調(diào)頭返回，沿途停靠現(xiàn)有公交站點(diǎn)。

    33路（水業(yè)集團(tuán)——省人民醫(yī)院）線路調(diào)整后走向：二經(jīng)路未實(shí)行封閉，該線路維持現(xiàn)行走向不變；如果二經(jīng)路口全封閉施工，該線路則改走由淵明北路——建德觀街——象山路——豫章路——省人民醫(yī)院；返回由省人民醫(yī)院——豫章路——象山北路——環(huán)湖路——淵明北路，按原線路運(yùn)行至水業(yè)集團(tuán)。

    230路（青山路立交橋下——昌南客運(yùn)站）線路調(diào)整后走向：三經(jīng)路未實(shí)行封閉，該線路維持現(xiàn)行走向不變；如果三經(jīng)路全封閉施工，則改由蘇圃路——疊山路口——八一大道——青山南路——青山路立交橋下。返回由青山路——八一大道——疊山路（或民德路）進(jìn)入蘇圃路，按原線路運(yùn)行至昌南客運(yùn)站。