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由于天氣情況較好，我們可以清楚看到兩岸都是覆蓋著巨大冰蓋的巍峨雪山，在雪山靠近海面的地方，由于大量冰塊脫落，已裸露出大面積的褐色山體，使得冰蓋成巨齒狀不規(guī)則地籠罩在山巖上。據(jù)郵輪上的地質(zhì)學(xué)家斯蒂芬介紹，幾年前，這些冰蓋都還能順著山體一直延伸入海。

　　安德沃德灣深處、南緯64度50分的納克港，是本次記者南極行中唯一有可能登上南極大陸的地點(diǎn)。但當(dāng)日由于風(fēng)速過大，郵輪被迫從納克港撤出。

　　12月2日，我們的郵輪臨時(shí)聯(lián)系上附近一個(gè)小島上的烏克蘭維爾拉茨斯基院士考察站，并獲允許上島參觀。該考察站位于南緯65度15分，也是記者本次南極行抵達(dá)的最南端。

　　這個(gè)考察站保存有南極半島西海岸從1945年到2004年的詳細(xì)氣溫變化表。從圖表上看，南極半島西海岸的地表溫度呈波浪形變化，但總體趨勢是暖化：在60年的時(shí)間里，該區(qū)域溫度升高了2.5度。其中，1963~1975年氣溫上升最為明顯，1984年至2004年則出現(xiàn)了幾個(gè)明顯的高溫期。而記者查找資料獲悉，在整個(gè)20世紀(jì)，地球的平均地表溫度也僅僅上升了大約0.6度。如果按照同一時(shí)間區(qū)比較的話，則南極半島西海岸的暖化程度是全球均值的5倍以上。

　　3日，當(dāng)郵輪重返安德沃德灣試圖再次登陸納克港時(shí)，同一片海域已發(fā)生了令記者瞠目結(jié)舌的變化。凌晨5時(shí)30分，記者上到七層甲板，當(dāng)時(shí)水面霧氣很大，能見度并不高，但僅在視線所及范圍內(nèi)，記者已看到七八座水面直徑長達(dá)200米以上的浮冰，海面上更是白茫茫一片，布滿細(xì)小的冰塊碎片。如不是親眼所見，記者根本不敢相信，不到兩天的時(shí)間，竟會有那么多的冰塊脫落。