位于南昌市紅谷灘新區(qū)的贛江南大道,是贛江邊的核心景觀區(qū)域之一。近日,家住紅角洲聯(lián)泰香域?yàn)I江的市民周先生向本報(bào)反映,贛江南大道長(zhǎng)天廣場(chǎng)南往生米大橋方向的江邊上停了10多艘老舊船舶,并且有一大堆建筑垃圾堆放在堤岸,與整體風(fēng)光帶極其不配。(2016年5月16日《信息日?qǐng)?bào)》)
贛江是江西人的母親河,不僅是江西的重要水上運(yùn)輸通道,更是沿江居民的主要飲用水源頭?,F(xiàn)在,正處于贛江的汛期,就在今天上午,江西省水利廳發(fā)布消息:自5月20日8時(shí)起啟動(dòng)防汛Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。19日以來(lái),江西省西部、中部地區(qū)發(fā)生強(qiáng)降雨,贛江多條支流已發(fā)生或可能發(fā)生超警戒洪水。
看到這篇報(bào)道時(shí),筆者不禁抹了一把冷汗。在防汛形勢(shì)如此嚴(yán)竣的情況下,文中提及的10多艘“僵尸船”和那一大堆建筑垃圾堆將會(huì)給贛江防洪帶來(lái)怎樣的后患不得而知,但筆者擔(dān)擾的是,這會(huì)不會(huì)對(duì)贛江正常的船只通航造成不良影響呢?
就在今年4月26日,有媒體報(bào)道稱紅谷灘長(zhǎng)天廣場(chǎng)以南的贛江邊上有人偷倒渣余土和垃圾,破壞河道長(zhǎng)期無(wú)人管。相似的事件屢屢發(fā)生,那就要究其原因了。贛江的重要性不用筆者再三強(qiáng)調(diào),但贛江河道治理和管理究竟是哪個(gè)部門(mén)的職責(zé)范圍,筆者卻很想追究一下。在兩件事件中,涉及的部門(mén)有多個(gè),但部門(mén)之間的回應(yīng)都令人氣憤,“記者先后咨詢了海事、水務(wù)等多部門(mén)”,清理“僵尸船”海事部門(mén)稱需與市港航管理部門(mén)聯(lián)動(dòng),“建筑垃圾所堆放的區(qū)位不屬于航道水域,屬于邊灘位置,不在該部門(mén)管轄范圍,他建議記者向水務(wù)部門(mén)咨詢。”
竟然能聯(lián)合執(zhí)法處理的問(wèn)題,為何久拖不決?海事部門(mén)為何不能主動(dòng)一些,將市民反映的問(wèn)題及時(shí)處理?這是什么原因?說(shuō)到底,還是工作態(tài)度問(wèn)題。不是解決不了,只是“多一事不如少一事”而已。關(guān)于機(jī)關(guān)作風(fēng)問(wèn)題,大會(huì)小會(huì)常提,但有些部門(mén)就是不愿將文件轉(zhuǎn)化為行動(dòng),寫(xiě)寫(xiě)報(bào)告,聊聊想法,“反四風(fēng)”成了耳邊風(fēng),黨的方針政策,在某些部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)人眼中,只是一紙文件?
習(xí)總書(shū)記說(shuō)過(guò):謀事要實(shí)。筆者提醒這些手握權(quán)力肩擔(dān)責(zé)任的部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)人,不要再用踢皮球的方式處理市民的正當(dāng)訴求,但莫讓推諉的做法傷了江西人的母親河!
文/舟正
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