亚洲图片欧美校园春色,色综合久久中文字幕有码,亚洲黄色手机在线网站,亚洲偷自拍网站第一页,日韩视频综合一区二区三区,亚洲男人的天堂2015,国产精品一区二区三区太大,另类春色校园亚洲欧美,国产中文欧美日韩在线 欧美

　　2009年2月，南昌市被納入首批國(guó)家節(jié)能和新能源示范推廣試點(diǎn)城市，這成為推動(dòng)南昌新能源汽車(chē)發(fā)展的一個(gè)重要契機(jī)。新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn)、新的任務(wù)，為推動(dòng)南昌交通節(jié)能減排，促進(jìn)區(qū)域節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，建設(shè)花園英雄城市，實(shí)現(xiàn)綠色崛起注入了新的生機(jī)與活力。

　　為推動(dòng)南昌市節(jié)能與新能源汽車(chē)試點(diǎn)工作，2009年至2010年，南昌市按國(guó)家、省政府工作要求積極開(kāi)展了示范推廣試點(diǎn)工作。目前，南昌市各項(xiàng)節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣工作已全面展開(kāi)。

　　新能源車(chē)助推低碳經(jīng)濟(jì)

　　綠色生態(tài)是南昌最大的財(cái)富、優(yōu)勢(shì)和品牌，保護(hù)好、建設(shè)好南昌良好的生態(tài)環(huán)境，是所有南昌人的共同責(zé)任。近年來(lái)，世界各國(guó)都在研究如何更好的保護(hù)環(huán)境，創(chuàng)造低碳生活，而南昌在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的同時(shí)，緊跟國(guó)際步伐，本著大開(kāi)放的發(fā)展戰(zhàn)略、新型工業(yè)化的核心戰(zhàn)略和新型城鎮(zhèn)化的發(fā)展戰(zhàn)略，提出了打造“低碳經(jīng)濟(jì)、綠色發(fā)展、森林城鄉(xiāng)、花園南昌”的理念，要在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí)，營(yíng)造一個(gè)適合老百姓安居樂(lè)業(yè)的居住和工作環(huán)境。

　　如今，低碳已經(jīng)成為洪城百姓追求的一種生活新方式。在列入國(guó)家節(jié)能和新能源示范推廣試點(diǎn)城市后，南昌市開(kāi)始大力發(fā)展綠色交通，新能源公交車(chē)和出租車(chē)隨之出現(xiàn)，這些交通工具讓市民能以更加環(huán)保的方式出行。

　　目前，南昌市已經(jīng)投入使用的新能源公交車(chē)有130輛，新能源出租車(chē)則有200多輛。據(jù)悉，至2012年南昌將完成“十城千輛”總體目標(biāo)，其中公交車(chē)230輛、出租車(chē)650輛、公務(wù)車(chē)80輛、環(huán)衛(wèi)車(chē)40輛。

　　新能源汽車(chē)示范推廣，已成為南昌市鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)和江西省科技創(chuàng)新“六個(gè)一”工程的重要工作。大力推廣新能源車(chē)和未來(lái)大面積普及新能源車(chē)，將為南昌打造“低碳經(jīng)濟(jì)、綠色發(fā)展、森林城鄉(xiāng)、花園南昌”夯實(shí)基礎(chǔ)。南昌汽車(chē)產(chǎn)業(yè)歷史悠久。1968年4月，江西汽車(chē)制造廠第一批井岡山牌汽車(chē)投產(chǎn)，標(biāo)志著南昌汽車(chē)工業(yè)的誕生。大力發(fā)展新能源車(chē)將更好更快的推動(dòng)南昌汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　市民受益新能源車(chē)

　　為了讓市民更好的享受新能源車(chē)的好處，南昌市從2009年開(kāi)始大量投入新能源公交車(chē)和新能源出租車(chē)。據(jù)了解，南昌市先后在5路、209路、203路、201路等公交線路上投入了新能源空調(diào)公交車(chē)。在出租車(chē)方面，南昌市也投入了兩百多輛新能源車(chē)進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，這些新能源車(chē)的使用，在極大程度上的改善了群眾的乘車(chē)環(huán)境，同時(shí)也減少了城市污染。

　　王軍師傅家住火車(chē)站附近，上班地點(diǎn)則在疊山路，每天他都要乘坐5路車(chē)往返于家與單位之間，他告訴記者：“以前老的5路車(chē)柴油味重，噪音大，沒(méi)有空調(diào)，夏天乘車(chē)時(shí)如同受罪，乘車(chē)環(huán)境根本談不上舒適二字，有時(shí)候我情愿提前一兩站下車(chē)再走去單位。不過(guò)現(xiàn)在不同了，自從更換了新能源車(chē)，不僅車(chē)廂內(nèi)沒(méi)有了刺鼻的柴油味，汽車(chē)起步時(shí)也比原來(lái)平穩(wěn)了許多，噪音也幾乎沒(méi)了，重要的是還能享受涼爽的乘車(chē)環(huán)境。”

　　“開(kāi)了這么多年車(chē)，新能源車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)就是省油，一箱油比其它出租車(chē)可以多跑100公里左右，能省50多元油費(fèi)，一年下來(lái)也可以省一萬(wàn)多元錢(qián)。對(duì)我們開(kāi)出租車(chē)的人來(lái)說(shuō)，這可是實(shí)實(shí)在在看的見(jiàn)的好處?！遍_(kāi)著志翔混合動(dòng)力出租車(chē)的黃師傅如是說(shuō)。

　　吳小姐是名保險(xiǎn)業(yè)務(wù)員，由于經(jīng)常要往來(lái)于客戶之間，打車(chē)對(duì)她來(lái)說(shuō)尤如家常便飯，對(duì)于新能源出租車(chē)，她有著自己的見(jiàn)解。吳小姐告訴記者：“以往傳統(tǒng)動(dòng)力的出租車(chē)，一是轎廂內(nèi)有較重的油味，二是夏天有很多司機(jī)為了省油不開(kāi)空調(diào)，三就是車(chē)子在起步和行進(jìn)過(guò)程中總會(huì)感覺(jué)不穩(wěn)。而新能源出租車(chē)則不同，車(chē)內(nèi)空間大，沒(méi)有油味，由于起步是靠電力，所感覺(jué)很平穩(wěn)，且噪音小，坐著很舒服，由于省油，司機(jī)也不會(huì)吝惜開(kāi)空調(diào)，現(xiàn)在我都是盡量找新能源車(chē)坐。”

　　新能源出租汽車(chē)營(yíng)運(yùn)公司負(fù)責(zé)人程智告訴記者，新能源出租車(chē)除了美觀，最大特點(diǎn)就是它的電機(jī)。當(dāng)車(chē)輛加力啟動(dòng)時(shí)，電機(jī)便開(kāi)始工作，不斷把發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量源源輸送到車(chē)后座背后的蓄電池內(nèi)儲(chǔ)存起來(lái)轉(zhuǎn)化為電能，與燃油一同工作，從而減少燃油的使用量。經(jīng)測(cè)算，傳統(tǒng)燃油動(dòng)力的士城市每百公里耗油12~13升，新能源的士則耗油9~10升，節(jié)能率達(dá)20%~30%。

　　加強(qiáng)新能源車(chē)技術(shù)創(chuàng)新

　　悠久的汽車(chē)制造業(yè)歷史和長(zhǎng)期的技術(shù)積累，形成了南昌市較強(qiáng)的汽車(chē)研發(fā)能力。目前，全市擁有4家汽車(chē)技術(shù)研發(fā)中心，分別是“江鈴股份產(chǎn)品開(kāi)發(fā)技術(shù)中心”、“江西省汽車(chē)電子工程技術(shù)研究中心”、“江鈴控股公司技術(shù)中心”和“江鈴汽車(chē)集團(tuán)技術(shù)開(kāi)發(fā)中心”。其中“江鈴股份產(chǎn)品開(kāi)發(fā)技術(shù)中心”是國(guó)家級(jí)工程技術(shù)研究中心，該中心在電動(dòng)汽車(chē)的開(kāi)發(fā)方面，具備產(chǎn)品的自主開(kāi)發(fā)能力。

　　近年來(lái)，江鈴集團(tuán)與萬(wàn)向集團(tuán)電動(dòng)汽車(chē)有限公司、南昌福瑞德科技有限公司和江鈴控股公司、上海瑞華集團(tuán)和南昌大學(xué)等多家電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和制造公司進(jìn)行了技術(shù)和產(chǎn)品的深度合作，成功研發(fā)了系列化產(chǎn)品。采用錳酸鐵鋰電池為動(dòng)力的全順純電動(dòng)服務(wù)汽車(chē)已生產(chǎn)銷售30臺(tái)。采用硅酸鹽電池為動(dòng)力的風(fēng)華轎車(chē)已開(kāi)發(fā)成功。采用磷酸鐵鋰電池和超級(jí)電容為動(dòng)力的電動(dòng)輕卡車(chē)目前正在試制中。全順純電動(dòng)服務(wù)汽車(chē)已列入國(guó)家《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》及《節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣應(yīng)用工程推薦車(chē)型目錄》。由南昌福瑞德科技有限公司開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)家用轎車(chē)，參加了2009年意大利米蘭國(guó)際車(chē)展。南昌福瑞德科技有限公司與華中科技大學(xué)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的30千瓦、70千瓦電動(dòng)汽車(chē)控制系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)已經(jīng)運(yùn)用到6款車(chē)中，部分產(chǎn)品成功進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。江西凱馬百路佳客車(chē)有限公司從2008年開(kāi)始，先后與澳大利亞BCI客車(chē)公司、浙江萬(wàn)向集團(tuán)以及匈牙利伊卡魯斯客車(chē)公司等共同研發(fā)混合動(dòng)力客車(chē)、純電動(dòng)客車(chē)，目前，已有一臺(tái)純電動(dòng)客車(chē)出口到澳大利亞。

　　配套設(shè)施成強(qiáng)有力的支撐

　　配套設(shè)施是實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的有力支撐。據(jù)了解，南昌市截至目前已完成了105個(gè)充電樁的建設(shè)，今后將根據(jù)該市純電動(dòng)汽車(chē)的投放進(jìn)度同步配套安裝。而高新區(qū)首座充電站已于3月底完成建設(shè)，同時(shí)第2個(gè)充電站的選址已初步落實(shí)。

　　據(jù)悉，至2012年，南昌市將建不少于4座節(jié)能與新能源汽車(chē)充電站和電池交換站、15家節(jié)能與新能源汽車(chē)維修點(diǎn)，初步建立起設(shè)施完善、功能齊全的配套服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為節(jié)能與新能源汽車(chē)使用客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。